在施工过程中玻纤土工格栅沉降观测方法，以确保安全和玻纤的可靠性土工格栅加筋土挡土墙，铺设玻纤在5M，14M，30M土工格栅的过程，45M高的沉降观测位置设定点和加筋土挡墙壁中观察到沉降和变形，观察三个月，四点累积沉降62毫米，101毫米，188毫米，193毫米后。沥青防裂网指的是路面表面产生纵横交错呈网状的较小裂缝。双向玻纤土工格栅厂家一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。玻璃纤维格栅采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。由于限制期，后的玻纤土工格栅加筋土挡墙施工两个月完成是道路的建设，通过观察发现，加筋土挡墙路面裂缝的两端出现。

根据学生已有理论成果进行研究，高填方路基的沉降主要是由路基以及自身的沉降及地基的沉降主要组成，影响分析路基设计沉降的因素：同一数据类型的填料压实度越高，沉降量越小，回填工作高度越来越高，其自身及地基基础沉降量越大，石质填料或土石混合使用填料的压缩性小于土质不同填料；对于各种石质填料，强度指标越高的填料其后期压缩性越小；透水性好的填料其压缩性明显变化小于透水性差的填料。

玻纤土工格栅加筋土挡墙顶部的1号公路已通车以及运行1年半，两布一膜就笔者对玻纤土工格栅加筋土挡墙顶部的路面进行横向分析裂缝宽度不断变化研究数量及趋势看，玻纤土工格栅加筋土挡墙水平依然没有发生具有一定的沉降，但变形量较小，并趋于一个稳定，不会产生影响我国公路的安全管理使用

涤纶玻纤土工格栅(聚酯经编涤纶玻纤土工格栅、聚酯具有高强材料纤维玻纤土工格栅)采用这种高强度海纶工业金属长丝，经过经编定向进行织造结构网格坯布，经涂覆加工成玻纤土工格栅。应用于软土地基基础处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，以提高企业工程施工质量可以降低建筑工程项目造价。